Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

крокодил

Американцы с помощью НЛО сбили советский Ту-16

Сегодня по головотяпству некоторых людей погибли 3 летчика экипажа Ту-22. Причем погиб сам командир полка. На аэродроме Шайковка на западе Калужской области, около калужского городка Киров, во время подготовки к полету, сработала катапульта.

Раз уж это произошло недалеко от меня, то решил посмотреть историю данной части, аэродрома, и историю происшествий.

В ходе войны данное место прославилось только тем, что немцы довольно долго использовали его как один из основных аэродромов и соответственно в ответ получали налеты советских штурмовиков и бомбардировщиков.

Ну, а чп в советское и российское время там происходят примерно раз в 10 лет. Причем, достаточно жесткие с человеческими жертвами, иногда многочисленными.

И в пику дурачкам, которые верят в непогрешимый светлый СССР, в котором не было катастроф, и которые хотят ежегодные парады воздушного флота прям над головами москвичей, вот одна из историй данного аэродрома.
статья 2016 года:

"Сегодня, 16 мая, исполняется 30 лет с того трагического дня, когда на город Киров Калужской области упал реактивный бомбардировщик Ту-22М2. Самолет упал возле проходной Кировского чугунно - литейного завода, недалеко от остановки автобуса на берегу озера. Перед проходной завода сгорел автобус с людьми который вез людей с уборки картофеля.


Десять человек тогда погибли на месте и еще четверо скончались позже в больницах. Самому старшему было 57 лет, самой молодой - 22 года.

Тридцать семь человек получили в тот день ожоги различной степени тяжести.

С момента взлета и до момента падения бомбардировщика прошло чуть больше трех минут.
Причина аварии : в топливной системе самолета были установлены топливные шланги . И этот шланг оказался не кондиционным . Некондиционный топливный шланг разорвало , топливо пошло в подкапотное пространство двигателя . На взлете , при ускорении, при включенном форсаже двигателей , это топливо стало вытекать на наружу и от форсажа воспламенилось . Течь топлива из шланга была 1 (ОДНА !) тонна в минуту . Потушить такой пожар средствами пожаротушения , имеющимися на самолете – невозможно .

После этого случая все резиновые шланги были изъяты и заменены на металлические трубки .

«Установлено, что самолет самопроизвольно, несмотря на предупреждающие действия летчиков органами управления, энергично увеличил правый крен, уклоняясь в сторону города. Экипаж, после принятия всех возможных мер, на высоте 400 метров покинул уже неуправляемый самолет, командир корабля катапультировался последним, когда от него уже ничего не зависело».

От этого заключения отличается вывод следственного управления Главной военной прокуратуры страны: «Команда на начало разворота вправо дана руководителем полетов с целью недопущения возможного падения самолета на железнодорожную станцию Фаянсовая и обхода г. Кирова».

На борту рухнувшего самолета находилось тогда три учебных авиабомбы, которые, к счастью, не взорвались.

Факт падения самолета и его последствия, как и было принято в то время, старательно замалчивались, и до такой степени, что районная газета трусливо отказалась размещать некрологи погибшим.

Памятник жертвам катастрофы планировалось изначально установить на месте падения самолета, но из-за отсутствия финансирования площадки под него он так и остался стоять в заводском сквере. Фигура женщины, высеченная в камне, с укоризной отвернула свой взор от нас…"

https://pesochnya.com/news/2016/segodnya-30-let-so-dnya-padeniya-tu-22m2-bekfayr-na-kirov

Также один ракетоносец был потерян от огня украинских ПВО при нападении на Грузию в 2008 году.

Но есть и другая примечательная авария.

24 апреля 1970 года. При перегонке Ту-16 по маршруту Шайковка—Кневичи с промежуточной посадкой на аэродроме Белая самолёт пропал. Упорные поиски результатов не дали. Перед исчезновением экипаж доложил на землю о наблюдаемых НЛО.

Россия страна огромная и насколько она огромна, на столько же и не обжита цивилизацией. Немудрено где-то между Калугой и Владивостоком потерять целый бомбардировщик. Мог в тайге пропасть, в болоте утонуть. Хотя, если там фигурировали тарелочки, то могли и засекретить результаты этого, судя по всему, боевого контакта.

Американец Боб Лазар утверждал, что во второй половине 80-х он исследовал одну из 9 летающих тарелок на американской секретной базе. После чего личность его оказалась стерта, а его приятели и сокурсники вдруг перестали его узнавать и помнить, исчез он также и с фотографий и видео.

И если США к 80-м обладали аж 9 тарелками, то в разгар холодной войны, они вполне могли попробовать их применить против самолета вероятного противника. Почему бы и нет.

крокодил

И о погоде

Феномен глобального потепления вызван кристаллами серной кислоты диаметра 1-5 мкм длительное время висящие на высотах 9-11 км. Появляются они там благодаря сере в выхлопах мощных авиационных двигателей. Самый большой вклад - 747 и а380 ибо у них двигатели мощные и рядом, поэтому кристаллы более крупные получаются из выхлопов и лучше экранируют земное тепло и тепло от облаков нижнего яруса.

Сегодня, когда из-за карантинов авиацию в существенной степени посадили,




ожидается постепенное выпадение накопленных ранее кристаллов в более нижние слои, вымывание их влагой, а следовательно, тепловой экран Земли ослабнет, появится рост дневных и ночных перепадов температур и общее похолодание.



Как это похолодание будут объяснять ученые, не ясно, если самолеты будут сидеть недолго, то эпизодическое похолодание компенсируют теплой прошлой зимой, и теплой следующей осенью. Если самолеты так и не взлетят, то ждите сенсационные открытия климатологов и новой мульки про "Новое глобальное оледенение".

Ну и про то, что мечты сбываются, я же ранее предлагал тут в жж провести такой эксперимент, посадить самолеты, чтобы увидеть имеется ли эффект для климата, причем посадить не на день, а на месяц, так и написал, и вуаля, конечно не всех посадили, но эффект должен быть. И обсчитывать его буду не я, но обязательно найдется в США дотошный геофизик, который таки посчитает.
крокодил

Чем кормят россиян в экстренных информационных ситуациях

На рамблере:

Гриня Спунин
11.01.2020 в 09:36
Вот будут расшифрованы записи переговоров и узнаем, кто первым устроил пожар на борту и почему повернули на военный иранский объект. Бомбить его.

Гриня Спунин
11.01.2020 в 09:38
Если в записях возникнет фраза типа: потеря топлива из 2-х двигателей, наверное забыли пробки завернуть, то выяснится, почему случился пожар на борту укролайнера.

Демид Демидов
Нас Незабанишь
11.01.2020 в 09:37
Где украинские диспетчеры? Предоставят их Украина на трибунале? И Волошина тоже!

Алексей Шмелев
11.01.2020 в 09:29
ну конечно информационное агентство "фарс". она и не таких заявлений выпустит.

Гриня Спунин
11.01.2020 в 09:27
Эти сви**и сбили в 2001-м Ту-154 российский с израильтянами и до сих пор не признаются. Поэтому их самолёты и сбиваются везде.

Иван Иванов
Гриня Спунин
11.01.2020 в 09:33
Цэ карма....! А мот за МН-17....!?

Collapse )
мир и чебурек

Латынина против глобального потепления

Собственно вот:



Тезисно Латынина:
1. Глобального потепления нет
2. Те кто за потепление - они религиозно-бюрократическая секта
3. Потепление вообще-то есть, но оно хорошо влияет на растения и климат становится благоприятнее.

Теперь немного моих комментариев.
1. Потепление таки есть.

2. Самое страшное лично для меня в том, что если оно действительно антропогенное, то его темпы угрожающе выглядят, если учесть огромную теплоемкость мирового океана и теплоту затраченную на таяние льдов, которые таки тают. Если это так, то, по моим домыслам, в будущем может произойти ускорение потепления вызванное уменьшением количества льда, площади отражающего ледяного покрова, увеличением углекислого газа, вырастет способность воздуха удерживать водяной пар, так как воздух станет теплее, а пар это самый крутой парниковый газ, высыхают болота средней полосы, откуда выходит много углекислого газа и прочих нехороших газов, короче куча положительных обратных связей, которые могут ускорить потепление так, что не через 10-20 лет, но лет через 150 жить во многих районах станет нынешнему числу людей весьма сложно.

И первый звоночек уже был. В 2010 году из-за все тех же болот, частично осушенных умными коммунистами случилась в Москве паника из-за жары и дыма от пожаров, в результате Путин зачем-то запретил вывоз зерна, а его обычно везли арабам, там подорожали лепешки - основная еда, и случилась арабская весна, которая по попустительству Обамы и его друзей превратилась в кровавую баню в некоторых странах Африки и Евразии. Так что если изменения будут продолжаться, то страны с избытком молодежи могут взрываться, слава богу, они отсталые. Но что случится, если такой страной станет Китай. Куда они будут утилизировать огромное количество населения, которое трудно будет прокормить во время кризиса экономического и продовольственного?

3. У меня есть своя гипотеза (хотя я и не первый, кто до этого додумался) причин возможного антропогенного воздействия. И эта причина у вас у всех буквально над головами ежедневно.

Я всегда интересовался, что же случилось с человечеством в 70-е годы, что так резко началось заметное потепление.


Не уж то Хипари накурили? Уж и шаттлы притягивал за уши, но там разовые воздействия мизерными массами. И промышленность, но она наоборот стагнировала, а Китай ещё не проснулся. Более того, в нулевых был некоторый спад потепления, а в первые годы после 2010 года потепление опять ускорилось.

И мне кажется, я нашел виновника. Это использование авиации (4х моторной) на больших высотах.

Дело в том, что запулить огромную массу паров воды на такую высоту, да ещё и размазывать на тысячи километров - это явно реальное антропогенное воздействие на климат. По измерениям рос ученых, размеры льдинок от 5 до 50 мкм, такие размеры будут ловить инфракрасное излучение Земли и облаков лучше, чем отражать солнечное излучение. Перистые облака вообще-то согревают, а не охлаждают Землю. Радиационный баланс там таки положительный.

И эти факты ученые знают и даже пытаются оценить воздействие конденсационных следов на климат, но по их оценкам там мизер получается. Не бьётся. Да и следы иногда исчезают за пару секунд, а длительная жизнь таких следов случается не всегда.

Но тут есть один тонкий момент. Возможно, греют не столько видимые нами белые следы, сколько невидимая глазом "пленка" из серной кислоты, которую оставляют самолеты и в дни, когда их конденсационные следы быстро "испаряются".

Дело в том, что кроме углекислого газа и паров воды, после сжигания топлива в верхнюю тропосферу на высоте 9-11 км попадает сера. Оксиды серы. И под воздействием ультрафиолета и воды (а может и без этого), газ конверсируется в аэрозоль кислоты. Это происходит в первые секунды после выброса струи из двигателя. И если там концентрация струи большая, то кристаллы кислоты на выходе получатся размером, по моим предположениям (это конечно же надо проверять, но кто я такой), больше микрона. И даже если влажность окружающего воздуха очень низкая, и вода с кристаллов будет уходить, то пары серной кислоты улетучиться с кристаллов замороженного раствора серной кислоты не могут, могут, но это очень долго занимает.

И получается так. Если влажность воздуха высокая, то мы видим большой след, он растёт, набирает размер, и седементирует, попадает в низкие слои, где обязательно есть слой, в котором сухо, и он испарится, далее кристаллы серной кислоты на низких высотах все равно захватят воду и выпадут, так как там идет активное перемешивание и приток влаги с низких слоев. Но вот если у нас безоблачное небо и следы от самолетов быстро рассеиваются, значит, воздух сухой, вода уходит, но кристаллы серной кислоты из-за высокой температуры кипения испаряются медленно, и бороздят просторы "большого театра" довольно долгое время, так как они легкие, а ветра там сильные, и бороздят они пока не встретятся со слоем воздуха, в котором будет много влаги, где они начнут укрупняться, толстеть и выпадать в более низкие слои.

Так вот, из-за специфичной высоты и постоянного добавления и возобновления этого слоя воздействие не климат постоянное и может даже возрастать. Но может и снижаться, если мы перестанем использовать те или иные типы самолетов. Моё предположение, что особо сильно влияют четырехдвигательные самолеты, так как там две струи по каждому борту смешиваются и кристаллы серной кислоты могут быть особенно большими и лучше улавливать инфракрасное излучение снизу.

Собственно, провал в нулевые годы и связан с тем, что наш любимый Джумбо джет стал реже использоваться, плюс экономический кризис 08 года выкинул много таких самолетов с их рейсов. А начавшееся ускорение в 10-е годы связано с началом интенсивного использования другого четырехдвигательного самолета - А380. Этот слоняра гадит ещё хлеще 747-го. Но в принципе все идет к тому, что мы откажемся и от таких больших самолетов, но я еще не уверен, влияют ли другие.

Например, новые двигатели для боингов очень мощные и даже два двигателя, может быть, могут тоже создавать нагревающие планету кристаллы серной кислоты. Так что тут надо изучать, но однозначно с этим можно бороться путем снижения содержания серы в керосине, и это тоже идёт. Также можно проводить реальные опыты посадив всю авиацию на пару недель или месяцев. Это уж явно дешевле, чем такая вот борьба с потеплением. Кстати, над США авиацию уже сажали 11 и 12 сентября 01 года. В итоге колебания температур над США увеличились, что говорит о парниковом эффекте от облаков, но эксперимент нужен более глобальный и больше дней, чтобы все кристаллы накопившиеся выпали и набралась статистика.



Возможно, эта пленка наиболее толстая в арктическом поясе, что видно по этой карте. И действительно, большие самолеты любят использовать высокие широты чтобы срезать расстояния, но главное, что циркуляция так устроена, что туда к полюсам затягивает по верху воздух, он опускается (он сушится) и серная кислота долго не может найти воду для выпадания.


мир и чебурек

Про профессионализм российских летчиков истребителей

США часто обвиняют российских летчиков в опасных маневрах, называя их действия непрофессиональными. Можно много кричать про так это или не так. Но вот реальное видео.



Здесь российский пилот идёт на таран, а натовский самолет успевает увернуться. Далее следуют овации долбобятлов, мол, смогли, повторили 45 год, надрали янкам задницу, величественно отогнали врагов.

А вот я на видео вижу провокацию, которая вполне могла закончиться уничтожением и первого борта и всех остальных наших самолетов. Представим, что натовский летчик зазевался или специально не увел свое машину. Секунда и его самолет факелом падает на землю, возможно, и наш вместе с ним.

Происходит это не над нашей территорией. Далее остальные натовские самолеты добивают эскорт и возможно даже сбивают борт номер 1. И вот вопрос, нах**?

Я не понимаю, зачем так заигрывать со смертью. Натовский самолет не шел на таран, не готовился запустить ракету. Пущай себе летит, чай не в России летим то. Вообще меня всегда поражает идиотизм людей, которые хотят объявить войну США. Причем США не факт, что сами бы напали, но нет, идиоты понторезы часто мечтают быть противником самой сильной державы в мире. Вот, зачем это? Кто-то хочет пожить под американскими бомбежками, блокадой? Ну, в лучшем случае будете замороженной Кубой. А сколько статей про то, как США не умеют воевать. Я когда их читаю, сразу вспоминается Гитлер, тоже очень сильно недооценивавший слабаков американцев. И когда-нибудь, когда американцам самим это будет нужно, очередная наша провокация будет охотно встречена ими и использована в американских интересах. А платить за эти овации будете вы.

мир и чебурек

Путинская месть за сбитый Су

Басурмане проговорились. В диверсии погибло 22 военных летчика. Совершенно очевидно, что цель смертника была выбрана не случайно. И я думаю, все умные люди поняли, кто заказал и почему.

Путина турки оскорбили. Многие военные роптали, что мы не отомстили за гибель нашего самолета и летчика. И вот, 22 турецких пилота отправлены на тот свет. Вова заплатил по долгам. Будут знать, пид*расы, как наших космонавтов с орбиты сбивать.

И вот, когда все очевидно, наши эксперты начали нести ересь, что мол очень быстро турки обвинили курдов. Вероятно, это они сами все подстроили, чтобы вторжение в Сирию устроить. Но эта версия не выдерживает критики. Убить 22 собственных пилота (а военные пилоты - это штучный товар) ради чего? Чтобы пару сотен боевиков без прикрытия авиации вторглось в Сирию? Они итак вторгались. А к крупному вторжению Турция не готова. Это очевидные вещи. Послали тех, кто есть под рукой, но это явно не тот ответ, ради которого стоило устраивать подобную провокацию.

Понятно, как все было. Collapse )

мир и чебурек

Брэйкинг ньюз

По голландскому докладу о сбитом Боинге, точнее о докладике.

Коротко: и стоило ради этого ввязываться в Сирию?
Доклад оказался пшиком, даже подозреваемые или обвиняемые не названы.
Просто самолет был сбит ракетой марки букс.
А кто сбил, откуда, мол, с Восточной Украины, и это выясняли больше года.

Путин, может смело открывать бутыль дорогого шампанского и не чокаясь выпить с Гиркиным.

Европейцы такие же лохи как и перед Второй Мировой.

Самое страшное тут в том, что преступник или даже преступная группа осталась безнаказанной. Вообще.
Все знают кто, но никто даже обвинения не предъявляет.

А это значит, что в мозгу Путина и прочих товарищей из Саудовской Аравии произошли необратимые изменения нейронных связей. Теперь они свято уверены в своей полной безнаказанности.

Рецепт успеха в ядерной войне прост. Посылаем наемников в нестабильный регион. Снабжаем его любым оружием вплоть до атомного, те пуляют во все, но в том числе и в нужные стороны и все. Никто не виноват, никакого ответного ядерного удара.

например можно снабдить ДНР атомным оружием, сказать, что на укровском складе украли и вообще такие ракеты сняты с вооружения РФ, затем эти обезьяны стреляют по Киеву, но ракета летит по старым координатам например в Лондон или в Париж. А потом все очень возмущаются, ойкают, наши говорят, что стреляли укры, затем какой-нибудь бриллиант-антей взрывает воронеж и показывает, что атомная бомба упала слева от города, а не справа, как должна, если запускают русские. Ну и т.д.

Или же Иран посалает атомную бомбу Сирии, там ее перехватывает псевдо ИГИЛ и бомбит Израиль со стороны Ирака. А что? вполне вариант.

Сейчас открывается бездна возможностей для провокаций. Можно творить все что угодно, от сбивания любых самолетов, до уничтожения целых городов и стран через свои марионетки.

А ведь было время, когда все тираны ходили на задних лапках перед Бушем младшим, и достаточно было одной пробирки непонятно с чем, чтобы повесить усатого.

Короче кончится все это лицемерие новой большой войной.
мир и чебурек

Метеорит сбил очередной самолет

Весной прошлого года я предположил, что таинственно исчезнувший малайзийский боинг был просто напросто уничтожен прямым попаданием метеорита.

[Spoiler (click to open)] 9 апр, 2014
"Так что я не рекомендую летать с февраля по апрель-май. А мировая элита в курсе, но не будет раскрывать правду, ибо возникнут вопросы, а почему Земля проходит каждый год через потоки обломков и мусора, и что это за тело такое неизвестное."

http://chest-i-razym.livejournal.com/586408.html?thread=4562600#t4562600

Дело в том, что Челябинский болид при детальном изучении лишь один из целого потока камней. И Земля пересекает этот поток с февраля по март. Эти небесные тела довольно необычны, они летят с аномально большой скоростью, обычно со стороны Солнца. Вероятно, у них скорости достаточные для выхода за пределы Солнечной системы. Из-за большой скорости их невозможно предупредить. Сегодняшний аэробус вероятно был сбит обломком или целым метеоритом. В результате этого, я предполагаю, самолет получил множество разнообразных повреждений и стал практически неуправляемо снижаться. Пилоты вероятно вообще не поняли, что произошло.

На самом деле пролетающие в небе камни не такая уж и редкость. Есть видео как небесный булыжник чуть было не попал в парашютиста. Сегодня, благодаря кратному увеличению грузопотока вероятность встречи с космическим странником стала не принебрежительно мала, тем более в эти три месяца. С другой стороны, пока за пару лет наберется статистика, и люди наконец-то поймут, почему в феврале-марте падают самолеты, этот пояс аномальных метеоритов может уже иссякнуть.


Map